Технологии дорожного строительства совершенствуются с каждым годом – происходит это по мере развития конструктивных инновационных решений, а также расширения перечня применяемых дорожных материалов и оборудования, подробнее тут https://asfalt-499.ru/.
Главными факторами прорыва в дорожно-строительной сфере являются повышение требований к безопасности и комфорту передвижения по дороге; а также оптимизация расходов на строительство дорог и сопутствующей транспортной инфраструктуры.
В современной практике дорожного строительства большое внимание уделяется созданию и внедрению комплексных решений, включающих в себя минимизацию финансовых, материальных, трудовых затрат, а также сроков строительства при сохранении должного уровня потребительских характеристик полотна.
Состояние и срок эксплуатации покрытия напрямую зависит от степени нагрузки на полотно, климатических особенностей региона, соблюдения технологий строительства дорог. Но одним и самых главных критериев можно назвать правильный и рациональный выбор асфальтового покрытия для укладки дорог.
Типы асфальта
Автомобильные дороги представляют собой комплекс инженерных сооружений, предназначенных для передвижения транспортных средств. Асфальт – самый распространенный и широко востребованный дорожно-строительный материал, наиболее часто используемый в качестве укладки дорожного покрытия. Выбор материала обусловлен его отличными эксплуатационными характеристиками и стойкостью к высоким механическим нагрузкам.
Асфальт представляет собой смесь на основе битума или дегтя с минеральными составляющими (гравий, щебень, песок), и прочими модифицирующими наполнителями (добавками), функциями которых служат улучшение звукоизоляционных параметров, а также увеличение степени шероховатости покрытия и повышение степени сцепления колесных покрышек с дорожным полотном. Каждый компонент в составе смеси играет определенную роль и помогает придать асфальтобетону определенные свойства, определяющие его назначение и условия эксплуатации.
Прочностные характеристики асфальтобетона определяются именно процентным соотношением составляющих асфальтобетонной смеси. Таким образом, несмотря на общее название, существует несколько видов асфальтового покрытия, для каждого из которых имеются свои определенные условия эксплуатации. Разумеется, для строительства тротуарной дорожки и федеральной трассы используются разные виды смеси.